Ključna beseda: promet

»Opažamo, da so oglaševane cene, ki jih v naši agenciji nastavimo na podlagi analize trga za vsako posamezno nepremičnino, zastavljene dokaj realno.«

»Dejstvo, da so v prometu tovrstni udeleženci, moramo sprejeti. Bistveno pa je, da imamo na trgu različne vrste e-skirojev.«

»E-skiroji so v evropskih mestih vse pogostejši, a na žalost se soočamo tudi z vse več resno poškodovanimi vozniki e-skirojev.«

»Ta delež celo narašča, saj so bili vozniki e-skirojev v letu 2021 sami odgovorni za 61 odstotkov vseh prometnih nesreč, lani pa že za 66 odstotkov.«

»Če želimo doseči družbene spremembe, da bodo te oblike mobilnosti varne in trajnostne, je ključno, da jim damo prednost pred avtomobili, vendar ne pred pešci oz. drugimi uporabniki javnih površin. In ne na račun varnosti.«

»Vedno pa poudarjamo, da je nujna pravilna in odgovorna vožnja.«

»V Beogradu lahko sneži tudi aprila, a se to ne dogaja pogosto. Po podatkih zadnjih stotih let je to enajsti april s snegom v Beogradu.«

»V prihodnjih dneh pričakujemo precej hud mraz. V najhladnejših dneh v tednu bo od minus šest do minus ene stopinje Celzija.«

»Vozniki žal ne razumejo, da morajo dati prednost snežnim plugom, zato so številna naša vozila obtičala na državnih cestah.«

»Sneži, ko bi moralo biti toplo, in je toplo, ko bi morala biti zima.«

»Pozorno spremljajte promet, tudi v vzvratnem in stranskih ogledalih, predvsem pa vsakič preverite mrtve kote. Vedno se prepričajte, da ne izsilite prednosti motoristom.«

»Vožnja motorja je večplastna, predvsem pa zelo dinamična aktivnost, ki od nas terja ne le dobro psihofizično stanje in kondicijo, temveč tudi obvladanje motocikla, ki mora biti tehnično brezhiben.«

»Vsako leto, ko se spomladi začnejo prvi lepi dnevi, se soočimo s povečanim deležem poškodb voznikov mopedov in motorjev.«

»Težko je gledati mladega človeka, ki je bil do trenutka, ko se je usedel na motor, zdrav, mlad in poln energije, nato pa pristane na invalidskem vozičku in je povsem odvisen od druge osebe.«

»Po naših ugotovitvah nobene nesreče ni mogoče neposredno pripisati pomanjkljivi osvetlitvi cestišča.«

»Okoljevarstveniki si za zmanjšanje osvetlitve na avtocestah prizadevamo 15 let, ker večina Evropa tega nima.«

»Sem živi pričevalec, da so osvetljene avtoceste smrtno nevarne, da je osvetlitev avtocestnih izvozov škodljiva.«

»Trenutno po slovenskih cestah promet večinoma poteka počasneje. Razlog za to so tako vremenske razmere kot tudi pluženje in posipanje cest.«

»Za plužnimi in posipnimi skupinami promet poteka v počasnih strnjenih kolonah. Zamude na posameznih cestah so od pet do 20 minut, odvisno od tega, kako vozniki naletijo na plužno skupino.«

»Na posameznih delih avtocest veljajo zimske razmere.«

»Največje zagotovilo za varnost so odgovorni vozniki in upoštevanje omejitev hitrosti.«

»Prihodnji teden bo precej bolj v znamenju snega, kot je bila zima doslej.«

»Kakšnega mraza, ki bi pomagal, da bi se ta snežna odeja res obdržala, ne bo.«

»Težava je bila priti čez cesto. Kamion za kamionom, avto za avtom. Konji so noreli, ko smo želeli čez cesto.«

»Potem pa, ko so zgradili avtocesto ... Tišina. Gostilne so se zapirale, kar je bilo potem značilno za celotno traso do Senožeč.«

»Nismo se ukvarjali z umeščanjem v prostor, pogodbe so bile podpisane, izvajalci so bili tam.«

»Še telefona ni bilo, niti delovnih barak na gradbišču na začetku nismo imeli. Delali so tri izmene, non stop.«

»32 kilometrov so zgradili v tridesetih mesecih!«

»Na začetku je cestnina za vožnjo med Postojno in Vrhniko stala osem dinarjev.«

»Bili smo dober kolektiv. Kakšno soboto smo naredili čistilno akcijo okoli cestninskih kabin.«