Zdaj govori ministrica za infrastrukturo

»Kot koncesionar na ministrstvu za infrastrukturo redno spremljamo, kaj se dogaja s projekti in razvojem Luke Koper, ki so nujno potrebni za optimalno uporabo nove proge.«

»To so pogoji, da Luka Koper ostane ena od uspešnejših naložb države, kar si seveda vsi želimo.«

»Sejem Megra je dobra priložnost za razmislek o tem, ali smo v Sloveniji dovolj podjetni, ali znamo razmišljati dovolj dobro in v prihodnost, ali znamo razvijati nove tehnologije, slediti svetovnemu razvoju, prenašati tehnološka spoznanja v gospodarsko prakso in zaslužek, ali znamo razvijati zelene, okolju prijazne načine tehnologij, ki nas peljejo naprej.«

»Gradbeništvo, energetika, trajnostne tehnologije in druge tehniške panoge so preveč pomembne, da bi jih prepustili samo moškim. Poklicev ne smemo deliti na moške in ženske. Verjamem, da so ti časi minili, pomembno pa je, da delo opravljamo zavzeto in odgovorno, z znanjem, odgovornostjo in strastjo.«

»Za nami je zelo intenziven sestanek, na katerem smo zelo natančno pregledali gradivo.«

»Dogovorili smo se, da vsak naredi še kanček domače naloge. Dobili se bomo predvidoma sredi aprila, ko bomo verjetno res lahko natančno povedali, v kakšnih rokih je stvar izvedljiva.«

»Bomo dokazali, da je mogoče tudi velike projekte v Sloveniji izpeljati v začrtanih finančnih in časovnih okvirih.«

»Bi bilo seveda lažje, če bi že pred 20 leti načrtovali dvotirno progo.«

»Naše ceste veljajo za varnejše na svetu, kljub temu pa želimo, da bodo še varnejše, kar bomo naredili tako, da bomo imeli zakonodajo, prilagojeno razmeram v 21. stoletju.«

»Gradbene projekte je brez aneksov težko delati, zato vedno govorim o upravičenih stvareh.«

»Aneks v vrednosti 551.000 evrov, ki ga je projektna družba 2TDK podpisala s podjetjem Kolektor CPG, je upravičen.«

»Vedeti je treba, da je to velik projekt, da gre za velik poseg v prostor in da bodo morali ljudje, ki tu živijo, v petih letih kar nekaj pretrpeti oz. potrpeti.«

»Absolutno hidroenergija ostaja ena ključnih prednosti Slovenije, zato NEPN to poudarja, res pa je, da niso navedene natančne lokacije, kjer jih bomo gradili, saj bo treba izvesti kar nekaj izravnalnih ukrepov, da bodo okoljsko sprejemljive.«

»Dejstvo pa je, da ko govorimo o jedrski energiji, je pred državo še ena pomembnejša odločitev, in sicer podaljšanje obratovanja za obstoječi blok. Trenutno ima dovoljenje za obratovanje do leta 2023, zato je treba zagotoviti, da bo lahko obratoval do leta 2043, kot je načrtovano.«

»Načrt na področju energije v glavnem še vedno zagotavlja samozadostnost.«

»Zato sem poudarjala, da je treba biti ambiciozen in realen in z ukrepi povedati, kako bomo zagotovili elektriko tudi v prihodnosti.«

»Da je aneks dala z mize.«

»Tožba je neutemeljena.«

»Njihove želje, med drugim brezplačen najem in celo dodelitev državne pomoči, smo zelo skrbno preučili, a smo ugotovili, da zakonitih možnosti za ugoditev ni.«

»Zakaj so se tako odločili, vedo oni, ministrstvo pa je spoštovalo vse v pogodbi določene pogoje.«

»Počakajmo na končno odločitev revizijske komisije, pa bomo videli, kako naprej. Postopki pa so zelo jasni.«

»Minister za infrastrukturo Alenka Bratušek je prav tako potrdila, da ji je zunanji minister na seji vlade seznanil s pismom Morsu.«

»Prizadevati si moramo, da bi invalidi in ostale ranljive skupine lahko živele samostojno in neodvisno življenje.«

»Prizadevati si moramo, da bi invalidi in preostale ranljive skupine lahko živele samostojno in neodvisno življenje.«

»Verjetnost, da bosta poroštvi unovčeni, je zelo majhna.«

»Veliko preprosteje je na parkirišču sesti v avtomobil, se odpeljati v Ljubljano ali Maribor kot sesti v avtomobil, se odpeljati do železniške postaje, se potem usesti na vlak in se peljati tja, kamor se z vlakom pač da peljati.«

»Če bodo sprejeti tudi amandmaji, bo dodana pravica do brezplačnega javnega prevoza za vse invalide z evropsko kartico invalida in brezplačen javni prevoz za vse upokojence.«

»Kdo je koga povzemal ni važno, važno, da bomo to uredili.«

»Jasno smo povedali, da je treba to uskladiti tudi z Evropsko komisijo, strinjam se, da bo potrebnih veliko naporov, če bomo ocenili, da je treba v Sloveniji uvesti javno gospodarsko službo za letalski promet.«

»Odgovornost je na Slovenskem državnem holdingu.«