Ključna beseda: avtomobilska industrija

»To ne odpravlja carin. Še vedno ocenjujemo, da bo prišlo do upada prodaje avtomobilov, vendar ta ne bi bil tako velik kot brez tega ukrepa.«

»To ni zadostna pomoč avtomobilski industriji. Ne vem, zakaj se moramo vsak dan zbuditi z novimi napovedmi o carinah. Avtomobilska industrija, mala podjetja in proizvajalci so popolnoma odvisni od zanesljivosti.«

»Veselimo se nadaljevanja pogovorov z Belo hišo.«

»Hvaležni smo Trumpu za njegovo podporo ameriške avtomobilske industrije.«

»Cenimo Trumpovo odločitev, ki bo pomagala zmanjšati učinek carin na avtomobilske proizvajalce, dobavitelje in potrošnike.«

»Stanje na tržišču in njegov nadaljnji razvoj nam ne omogočata več celostne podpore proizvodnje in kupcev, zato smo bili primorani sprejeti odločitev o prekinitvi izdelave komutatorjev v Kočevju.«

»V vsak avtomobil je vgrajenih 30 naših komponent iz osnovnega komutatorskega programa. To pomeni, da bomo ob 50-odstotni udeležbi naših komutatorjev v vsakem avtomobilu v letih 2024 in 2025 izgubili od 14 do 15 milijonov komutatorjev vsako leto, ki jih danes ne moremo nadomestiti z drugimi, ker se celoten trg zapira.«

»Evropska komisija načrtuje, da bi tovrstne dejavnosti podprli s približno milijardo evrov.«

»Carine ogrožajo delovna mesta v ZDA in bodo imele 'uničujoče' posledice na ameriško avtomobilsko industrijo.«

»Cilj je ohraniti čim več delovnih mest.«

»Te carine bodo imele 'uničujoč' vpliv na ameriško avtomobilsko industrijo.«

»Brez dvoma bodo imele 25-odstotne carine za izdelke iz Kanade in Mehike velik vpliv na našo industrijo in bodo izbrisale milijarde dolarjev dobička.«

»Nameravam prihodnji teden (morda že v ponedeljek) odrediti povračilne carine za več držav.«

»Ne skrivamo, da bo leto 2025 težko. Toda vse italijanske tovarne bodo še naprej delale, in to veliko več kot v zadnjih mesecih in letih.«

»Za zdaj ni nobenih dejstev, imamo samo napovedi. Razmere v tovarnah so resne, veliko delavcev je na čakanju.«

»Vsekakor na to opozarjamo že dalj časa, in zdaj, ko je stanje dejansko postalo tako resno, moramo ukrepati hitro in odločno.«

»Bojimo se tega, da bi podjetja dejansko tako zelo oslabili, da bi lahko prihajalo do množičnih stečajev oziroma zaprtij.«

»Nikakor si ne smemo dovoliti, da bi dodatno obremenili gospodarstvo s kakšnimi dodatnimi davki.«

»Naša zbornica je že pred časom predlagala, da pristojni na Agenciji za energijo, ki niso pripravljeni prisluhniti predlogom gospodarstva in javnosti, prevzamejo odgovornost in odstopijo.«

»Težko je reči, kaj je zdaj pametno narediti.«

»Prepoved motorjev z notranjim zgorevanjem z letom 2035 bi morali razveljaviti, da bi opravili razmislek o tehnološki nevtralnosti.«

»Avtomobilska industrija je nepogrešljiv steber za zaposlovanje, inovacije in blaginjo v Evropi.«

»Znanja bodo zaradi oblikovanja celovitega ekosistema partnerjev prehajala iz ene investicije v drugo, pri čemer bodo rezultati investicije Gremo Batman usmerjeni v boljše zmogljivosti baterijskih hranilnikov, rezultati investicije Gremo LiIghtweight pa v lažje komponente za električna vozila.«

»Ob težavnih razmerah v evropski avtomobilski industriji in napovedih odpuščanj se je oktobra letos premier Robert Golob srečal s predstavniki slovenske avtomobilske industrije.«

»Jaz se ne bojim za našo avtomobilsko industrijo.«

»Prepričana sem, da v prihodnjem letu nekih grozovitih, tragičnih padcev ne bo.«

»Razmere so povsem drugačne, kot so bile pred petimi leti.«

»Nekomu, ki je ostal brez zaposlitve, nič ne pomaga, če mu nekdo reče, da bo dobil novo priložnost.«

»Vsi se pogovarjamo o digitalizaciji, robotizaciji, avtomatizaciji.«

»Nobenega razloga ni, da zaposlene v javnem in zasebnem sektorju razlikujemo po višini minimalne plače.«