Ključna beseda: avtoceste

»Res sta bila v tistem času oba največja bloka zunaj omrežja, zima je bila pred nami in takrat so bile mogoče drugačne okoliščine, kot so danes. Tako da mogoče se lahko danes naredi evalvacija te analize in se lahko sprejme temu primerna odločitev.«

»Uvedli bomo nov sistem zaračunavanja cestnine, ki bo brezstičen.«

»Imeli boste poseben račun, na katerem boste imeli posebna sredstva, ki se bodo prenesla z računa ob vhodu in izhodu z avtoceste. Ne bo več zapornic, ne bo gneč, cilj pa je povečati promet na avtocestah.«

»Težava je bila priti čez cesto. Kamion za kamionom, avto za avtom. Konji so noreli, ko smo želeli čez cesto.«

»Potem pa, ko so zgradili avtocesto ... Tišina. Gostilne so se zapirale, kar je bilo potem značilno za celotno traso do Senožeč.«

»Nismo se ukvarjali z umeščanjem v prostor, pogodbe so bile podpisane, izvajalci so bili tam.«

»Še telefona ni bilo, niti delovnih barak na gradbišču na začetku nismo imeli. Delali so tri izmene, non stop.«

»32 kilometrov so zgradili v tridesetih mesecih!«

»Na začetku je cestnina za vožnjo med Postojno in Vrhniko stala osem dinarjev.«

»Bili smo dober kolektiv. Kakšno soboto smo naredili čistilno akcijo okoli cestninskih kabin.«

»Jaz sem posadil tri lipe, ena še stoji. Včasih še vedno sanjam o delu v kabini.«

»Mesec, dva največ.«

»Upanje, da se bo cena znižala, pa, kot je dejal, mu daje tudi padec cen nafte na mednarodnih trgih.«

»Želja je in imamo zagotovila avtoprevoznikov, da se ne bodo selili in množično točili goriva zunaj avtocest.«

»Gre samo za ukinitev dveh prispevkov, torej samo za dizel in samo za bencinske servise na avtocestnem križu.«

»To velja za vse tiste, ki bodo točili dizel na avtocesti.«

»OZS pozdravlja ukrepe zaradi visokih cen goriv.«

»Naši kombiji namreč ne potrebujejo nič manj goriva kot traktorji.«

»Povečano število turistov na naših cestah iz Avstrije proti Hrvaški opažamo že v teh dneh, v nedeljo pa pričakujemo zelo povečan promet v nasprotni smeri. Še več prometa pričakujemo vse nadaljnje počitniške konce tednov.«

»Po pogovoru z Darsom zagotavljam, da bomo do konca leta 2022 ta tretji pas lahko že imeli.«

»Se prihodnje leto lahko začne že graditi.«

»Cestninski nadzorniki ga bodo opravljali tudi na območjih mejnih prehodov in posameznih izvozih z avtocest in hitrih cest.«

»Če uporabniki ugotovijo napako, naj nemudoma kupijo novo e-vinjeto s pravilno registrsko označbo.«

»Asistenčni izvajalci avtovlek, ki izpolnjujejo pogoje, bodo v prihodnje varno in ažurno odvažali vozila z avtocest in hitrih cest.«

»Ureditev, kot je bila sprejeta v novem zakonu o cestah, poznajo tudi druge evropske države in je namenjena predvsem vzdrževanju reda na avtocestah in hitrih cestah v upravljanju Darsa.«

»Ob tem želimo glede ureditve odvoza pokvarjenih in poškodovanih vozil do 3,5 tone največje dovoljene mase dodati, da če bomo k temu pristopili, bomo prek razpisa izbrali izvajalce, ki so usposobljeni za to storitev. To nikakor ne pomeni, da bo samo eden, vsekakor pa ne bo to Dars.«

»Če bo Dars pristopil k novi ureditvi, je to mogoče pričakovati v okviru enega leta, saj se jim v letu 2023 iztečejo obstoječe pogodbe za odvoz vozil 'in morajo tudi za ta vozila pripraviti nov razpis'. To bi, kot so pojasnili, lahko uredili hkrati.«

»Poudarili so tudi, da je odstranjevanje vozil 'zelo nevarno in tvegano' opravilo.«

»Problematiko rešujemo z upravljavcem avtocest in hitrih cest (Dars) že nekaj let, pa še vedno prihaja do položaja, ko celoten postopek odvoza pokvarjenih ali poškodovanih vozil traja nerazumno dolgo, pri čemer izvajalec zaračuna vse delovne ure.«

»Menimo, da bi bilo treba najprej ustrezno urediti obstoječe stanje in šele nato strokovno preveriti potrebo vseh uporabnikov avtocest in hitrih cest do tovrstnega odvoza.«