Ključna beseda: promet

»Na območju Trebnjega in Ljubljane so gasilci posredovali zaradi več vetrolomov.«

»Inšpektorat za infrastrukturo bo v postopku nadzora ugotavljal vse okoliščine in ukrepal v skladu s svojimi pristojnostmi ter glede na ugotovitve vključil tudi preostale pristojne organe.«

»Podobno kot v minulih letih že ta konec tedna pričakujemo večje število turistov na naših cestah iz smeri Avstrije proti Hrvaški, podobno tudi v nedeljo v obratni smeri. Še več prometa pričakujemo od naslednjega konca tedna, ko se počitnice začnejo tudi v delu Avstrije in Švice, na Slovaškem, Češkem, nato pa še v Nemčiji in preostalih evropskih državah, zato bodo zelo obremenjeni vsi nadaljnji počitniški konci tednov.«

»Če obstanemo v zastoju, poskrbimo za ustrezno razvrščanje, da omogočimo vzpostavitev reševalnega pasu.«

»Resnično sem vesel, da smo v Kranju dobili varen, lep, povsem obnovljen most. Obnovitvena dela so se iz znanih razlogov zavlekla in popolnoma razumem nejevoljo občank in občanov. Tudi sam sem bil večkrat slabe volje, a proti naravi ne moremo storiti ničesar. Na tem mestu bi se vsem uporabnikom mostu še enkrat rad zahvalil za potrpežljivost in razumevanje. Poudarjam, da podaljšanje obnove le-te v ničemer ni podražilo. Ostajamo v predvidenih finančnih okvirih.«

»Na prvi dan poletja lahko pričakujemo prave poletne temperature, od 30 do 34 stopinj Celzija.«

»Kakšna ploha ali nevihta se popoldan ali zvečer že lahko zgodi v hribovitem svetu.«

»Dnevi ne bodo deževni, a bo vreme nestanovitno. Temperature bodo med 25 in 28 stopinjami Celzija.«

»Predlagane spremembe, ki sledijo določbam direktive, tako pomenijo večjo zaščito oškodovancev, smo pa pristopili k uporabi možne nacionalne diskrecije, ki jo omogoča direktiva.«

»Tudi s paneli, kaj se dogaja, kdaj bo cesta zaprta. Prej bomo dali obvestila, tako da se bodo lahko pripravili.«

»Očitno je, da infrastruktura ne sledi več življenju in delu in potem so tu še obnove cest.«

»Tem zaporam se ne moremo ogniti, avtocesta je stara, in če želimo ohranjati varnost, to moramo izvajati, na žalost.«

»Čakamo na okoljsko dovoljenje, kar se tiče tretjega pasu – severna obvoznica, štajerska in primorska avtocesta.«

»Občina ima takšen položaj, da ima veliko tranzitnega prometa, sploh ker se poskušajo vozniki izogibati plačilu vinjete ali pa gneči na avtocesti. Navigacije jih peljejo po stranskih cestah, ki kdaj niso niti prav kategorizirane, zato nastajajo zastoji.«

»Na osnovi tega posnetka bomo zdajšnje podatke uskladili in jih posredovali prek nacionalnega centra za upravljanje prometa do ponudnikov navigacij.«

»Zato ker je svetloba drugačna, saj se s tem posnetkom pregleduje tudi obrabljenost ceste, posnetki pa so v primeru dežja slabši.«

»Ostajajo neverjetno zahtevni časi. Mislim, da še nihče ni videl takšnih razmer.«

»Najprej smo tri ure leteli nad Dubajem, nato, ker nam je zmanjkalo goriva, pristali na pomožnem letališču v Dubaju, ker letalo ni moglo pristati na mednarodnem letališču. Potem pa smo še pet ur sedeli v zaprtem letalu, ker so mislili, da bomo lahko vseeno odšli na mednarodno letališče, ki je 15 minut letenja stran. Sledil je nov udarec: zmanjkalo je elektrike in posledično smo ostali brez prezračevanja, bilo je grozno. Iz letala nismo smeli, le odprli so vrata, da bi vsaj malo zraka prišlo noter, a upoštevaje, da gre za veliko letalo, se to seveda ni zgodilo.«

»Bil je en zaposleni, ves nasmejan, ki je govoril, naj čakamo. To je bilo to.«

»Zato na policiji znova opozarjamo – vozniki, prilagodite hitrost svoje vožnje veljavnim omejitvam, pa tudi svojemu vozniškemu znanju in izkušnjam ter razmeram na cesti! Bodimo odgovorni, vključimo varnostne ukrepe v svoje vozniške navade, vozimo spoštljivo, previdno in strpno. Življenje je najdragocenejša stvar, ki jo imamo, varujmo ga!«

»V tem trenutku je to, da dela potekajo tudi drugod, morda prednost, saj se vozila zaustavljajo že prej in postopoma prehajajo čez Bled. Tako se nekako vse poklopi.«

»To je pač živa tvorba, promet je živ organizem in se je do te mere spremenil, da ga je treba nasloviti.«

»Največje izzive, recimo alkohol, prehitro vožnjo ali staranje naše populacije, in želje, da čim več in čim dlje ljudje ostanejo samostojno mobilni, bomo morali nasloviti še posebej, zunaj teh minimalnih standardov.«

»Pred kratkim se je pojavilo več zgodb, ki so bile v javnosti slabo predstavljene. Namesto da bi se odločevalci trudili, da za igre navdušijo čim večjo množico ljudi, v njih vzbujajo dvome in nezaupanje.«

»Takšni smo, da vedno iščemo stvari, pri katerih smo naleteli na ovire in ki nam povzročajo težave. Francozi se vedno zapičimo v svoje šibke točke.«

»Če naše zahteve ne bodo izpolnjene, bomo po vsej državi zanetili strah. Sprejeli bomo ostre ukrepe.«

»Želimo si, da bi bile igre dobro obiskane, vendar ne morejo biti blizu ljudem, če jim bomo računali 700 evrov na noč.«

»Če je cilj vlade imeti igre, na katerih ne bo videti revščine, potem načrt za izpraznitev skvotov ni dober. Nasprotno, to je neumno, saj so ljudi iz skvotov zdaj vrgli na javna mesta.«

»Sploh v krajih s snežno odejo bo zjutraj tudi do –10 stopinj Celzija, čez dan pa kakšno stopinjo nad ničlo.«

»Mislim, da takšnega števila izločanj v dosedanji zgodovini še ni bilo.«