Ključna beseda: zastoji

»Takšno početje je neodgovorno in nevarno, obenem pa v primeru zdrsa za nekaj časa popolnoma ohromi promet in plužnim skupinam onemogoča pluženje ter posipanje.«

»Sneženje je bilo zelo intenzivno, ekipe Darsa so bile vseskozi na terenu, vendar so zdrsi tovornih vozil, okvare in 11 prometnih nesreč vplivali na zastoje in upočasnili pluženje ter posipanje.«

»Če pa imaš probleme z ljudmi, ki se ne postavijo h kraju, da bi lahko prišli mimo, je še toliko težje.«

»Kako se počutite? Ob vsakem zastoju na AC in HC naredite reševalni pas in pomagajte rešiti življenje!«

»Zaradi naraščanja cestnega prometa, še zlasti tovornega, ki je velika obremenitev za avtocestno omrežje, je nevarnost za nastanek nesreč večja.«

»Če se vseeno zgodijo, pa vselej ravnajte odgovorno in omogočite reševalni pas interventnim službam, saj nikoli ne veste, kdo na začetku kolone čaka na pomoč.«

»Po pogovoru z Darsom zagotavljam, da bomo do konca leta 2022 ta tretji pas lahko že imeli.«

»Se prihodnje leto lahko začne že graditi.«

»Trenutna ozka grla v svetovni trgovini so odraz izjemno hitre rasti povpraševanja, ki mu ponudba ne more slediti.«

»Verjamem, da bodo naredili vse, tako Nacionalni laboratorij za zdravje, okolje in hrano kot Inštitut za mikrobiologijo in imunologijo in drugi.«

»Po njegovih besedah so tudi epidemiologi enotni, da je treba čim dlje zagotavljati dostop do PCR-testiranja za vse, ki to potrebujejo.«

»Za prehod meje s Hrvaško na številnih mejnih prehodih pričakujemo čakalne dobe za izstop iz Slovenije, na nekaterih tudi pri vstopu v državo.«

»Priporočamo uporabo manj obremenjenih prehodov in vnaprejšnjo pripravo vseh dokumentov, saj se s tem skrajšajo postopki na meji in posledično tudi čakalne dobe.«

»Vse voznike prosimo, da imajo pripravljene dokumente in druga dokazila o nujnosti poti, saj se s tem postopek na mejnem prehodu skrajša.«

»Če za potovanje nimajo nujnih razlogov, naj se na pot ne odpravijo.«

»Če oseba, ki ima prebivališče v Sloveniji, na mejnem prehodu nima razloga za eno izmed izjem iz odloka o omejitvi gibanja za prehajanje občin, mu je izrečena tudi globa.«

»Potnikom tudi svetujemo, da pred potjo preverijo čakalne dobe na mejnih prehodih in glede na to izbirajo druge, manj obremenjene mejne prehode.«

»Na italijanski meji velja omejitev tovornega prometa, katerega končna destinacija ni Slovenija, ta pa ne velja za prevoz poštnih pošiljk, zdravil, zaščitne opreme in medicinskih pripomočkov ter človekoljubne pomoči. Živila iz Italije lahko pridejo v Slovenijo, pregledati pa jih morajo za to pristojne službe.«

»Treba se bo dogovoriti, kako bomo te ljudi spravili domov. Gre za humanitarno težavo, če se bo dogovorilo za izvedbo konvoja ali za kakšen drug način potovanja, bomo za to poskrbeli.«

»Če se bo to stopnjevalo in dogovora ne bo, bomo primorani za tovorni promet zapreti mejo z Italijo in iskati rešitve naprej.«

»Tisti, ki so to odklonili, se vračajo. Zadevo rešujemo, saj smo članice EU-ja dolžne poskrbeti, da se ljudje lahko vrnejo v matično državo.«

»Lahko svetujem le: Ne potujte, ostanite doma!«

»Če za 20 minut obtičiš na avtocesti, je to za jutranjo vožnjo v Ljubljano nekaj povsem normalnega.«

»Če smo pripravljeni držati varnostno razdaljo in želimo biti uvidevni do tistega, ki se na avtocesto priključuje, lahko kljub velikim prometnim obremenitvam promet normalno speljemo.«

»Tovorni promet skozi Slovenijo še vedno prepoceni.«

»Državljani nekako prenašamo ne samo izredno stresno in dolgotrajno pot, ampak se vsakodnevno izpostavljamo tudi smrtni nevarnosti.«

»Veliko preprosteje je na parkirišču sesti v avtomobil, se odpeljati v Ljubljano ali Maribor kot sesti v avtomobil, se odpeljati do železniške postaje, se potem usesti na vlak in se peljati tja, kamor se z vlakom pač da peljati.«

»Tretji pas rešuje skupine lobijev, ki so lačni naložb.«

»Ni treba spremeniti samo navad ljudi, pač pa bi tudi Slovenske železnice morale malce spremeniti svoje navade.«

»Prometnih nesreč, v katerih so udeleženi vozniki motornih koles, je še vedno največ v popoldanskih urah med vikendom. To so tudi tiste prometne nesreče, v katerih beležimo največje število smrtnih žrtev. Dogajajo se predvsem mlajšim voznikom, v starosti do 24 let, ti vozniki so praviloma tudi povzročitelji.«