Ključna beseda: varnost

»Priporočamo, da zaradi povečanega epidemiološkega tveganja organizatorji razmislijo tudi o smiselnosti prireditev z manjšim številom ljudi.«

»Ne bomo smeli dopuščati, da bi ljudje kar brez dokumentov neovirano hodili skozi državo. Zato pripravljamo vse scenarije.«

»Če ga bo DZ potrdil, bo vojska dobila dodatna pooblastila.«

»Vsakršne špekulacije o tem, da primerov pri nas ni, zato ker bi imeli slabe teste, odločno zavračam.«

»Imamo popoln pregled nad tem, kje se testiranja izvajajo, in izvajajo jih vrhunski strokovnjaki.«

»Varovanci so zaradi tega sicer najbrž res osamljeni in imajo zato težave, vendar je zanje ključno, da do njih ne pridejo ljudje, ki jim lahko prinesejo okužbe zgornjih dihal.«

»Do bolniškega staleža je upravičena oseba, ki zboli.«

»V Mlinotestu je zmanjkalo moke v skladišču, v trgovini ni krompirja in potem se mi pogovarjamo še o zapiranju mej.«

»Ali ni za njihovo varnost bolje, da čim prej vedo, ali so morda bolni, in jih začnejo čim prej zdraviti.«

»Evropska unija je še vedno v fazi, ko je virus mogoče zajeziti.«

»Ocenjujemo, da bomo podobnim razmeram kot v Italiji kmalu priča v drugih državah po Evropi.«

»Res veliko dela smo imeli.«

»V povezavi z opisanim lahko dodamo še, da smo naknadno obravnavali še dve kaznivi dejanji.«

»Policisti so se na varovanje te tekme dobro pripravili in pravilno načrtovali svoje naloge.«

»Na tak način so prebivalcem in obiskovalcem Maribora zagotovili varnost, kršilce pa primerno sankcionirali.«

»Kot mednarodna skupnost se moramo zbuditi.«

»Ne želijo spora s Kitajsko, ampak menijo, da bi se morala ta azijska država držati pravil in spoštovati suverenost drugih.«

»Načeloma lahko rečem, da so vse obtožbe na račun Kitajske laži.«

»Samo če se ta kritika obrne zoper ZDA, potem bodo laži morda postale resnica.«

»Nobena sila na svetu nas ne bo ustavila.«

»Krožna križišča so izredno dinamična. Promet teče hitro in začetniku, ki še ni vešč vseh interakcij med vozniki, se rado zgodi, da se v prometu zaplete.«

»Šele pozneje, ko je voznik že izkušen, pride do tega, da se zave nevarnosti, ki preti z leve strani in v takih primerih včasih pozabi na signalizacijo in prometne označbe. Včasih se preprosto ljudje v takih situacijah izgubijo.«

»Naš cilj je, da merimo in opazujemo, ali nam je uspelo pregovoriti voznika, da je spremenil vozniško vedenje na bolje, da je sprejel boljšo odločitev.«

»Ljudje se ne jezijo več na Celjane, ampak na kulture, ki so utemeljene na tem, kaj voziš.«

»Velja, da si to, kar voziš.«

»Slovenski vozniki se po njegovih besedah jezijo bolj pasivno-agresivno, kar pomeni, da grdo gledajo, pobliskavajo z lučmi, rahlo trobijo, rahlo pritiskajo na plin, delujejo torej avtodestruktivno.«

»Prestižni avtomobili imajo večjo škodno pogostost, po drugi strani pa s temi vozili tudi prevozijo več kilometrov.«

»Ne glede na število asistenčnih sistemov je voznik odgovoren za svoje vozilo.«

»Večina Slovencev ima negativna stališča do tveganih vedenj na cesti, pri čemer pa je stališče redko enako lastnemu vedenju.«

»Najhujše je v krajevni skupnosti Bočna, poškodovana je tudi cerkev, župnišče, za zdaj je vse pod kontrolo, veter se umirja, pričakujemo izboljšanje.«