»Zato na policiji znova opozarjamo – vozniki, prilagodite hitrost svoje vožnje veljavnim omejitvam, pa tudi svojemu vozniškemu znanju in izkušnjam ter razmeram na cesti! Bodimo odgovorni, vključimo varnostne ukrepe v svoje vozniške navade, vozimo spoštljivo, previdno in strpno. Življenje je najdragocenejša stvar, ki jo imamo, varujmo ga!«
»V tem trenutku je to, da dela potekajo tudi drugod, morda prednost, saj se vozila zaustavljajo že prej in postopoma prehajajo čez Bled. Tako se nekako vse poklopi.«
»Največje izzive, recimo alkohol, prehitro vožnjo ali staranje naše populacije, in želje, da čim več in čim dlje ljudje ostanejo samostojno mobilni, bomo morali nasloviti še posebej, zunaj teh minimalnih standardov.«
»Pred kratkim se je pojavilo več zgodb, ki so bile v javnosti slabo predstavljene. Namesto da bi se odločevalci trudili, da za igre navdušijo čim večjo množico ljudi, v njih vzbujajo dvome in nezaupanje.«
»Takšni smo, da vedno iščemo stvari, pri katerih smo naleteli na ovire in ki nam povzročajo težave. Francozi se vedno zapičimo v svoje šibke točke.«
»Če je cilj vlade imeti igre, na katerih ne bo videti revščine, potem načrt za izpraznitev skvotov ni dober. Nasprotno, to je neumno, saj so ljudi iz skvotov zdaj vrgli na javna mesta.«
»V primeru intenzivnega sneženja v prometni konici in pričakovanega povečanega petkovega prometa tovornih vozil, zlasti na primorski avtocesti proti osrednji Sloveniji, je pričakovati zelo upočasnjen promet.«
»Hvaležen sem Ljubljančanom in vsem voznikom, da so prošnje in opozorila pred gnečo upoštevali, saj promet teče bolj normalno kot prej. Vesel sem te gradnje na avtobusni in železniški postaji ter raznih investitorjev v vrednosti milijarde evrov. Za zdaj teče dobro.«
»Dejstvo je, da že prvi popiti kozarec alkoholne pijače vpliva na naše zaznavanje, zmožnost presoje in odzivni čas. Zato vse udeležence v prometu ponovno spodbujamo k uresničevanju vizije 0,0.«
»Življenje in vožnja bosta na tem območju prihodnje leto močno otežena, ampak sem prepričana, da smo skupaj vse pripravili tako, da bo stvar tekla najmanj boleče, kar se da.«
»Predvsem pa računam na strpnost in pozivam vse voznike, tako meščane kot tiste, ki prihajajo v Ljubljano, da pot načrtujejo ali z manj avtomobili, se pravi, da gre več ljudi v isti avtomobil, ali pa se izogibajo temu delu.«
»Po grobem izračunu bi cestne takse in dizelsko gorivo za našo kmetijo pomenili dodatno finančno breme 20.000 evrov na leto. To se mi osebno zdi nesprejemljivo. Mladim kmetovalcem moramo pokazati perspektivo, ti načrti pa jo popolnoma uničujejo.«