Ključna beseda: infrastruktura

»Javna železniška infrastruktura je tista, ki ji moramo absolutno dati prednost in je zato absolutna prioriteta naše vlade.«

»Ta cestna povezava je nujna, tako da je v načrtih.«

»Vse bolj naraščajo tudi vlaganja v kolesarske povezave, za kar imamo letos predvidenih dobrih 100 milijonov evrov.«

»Mi gremo najprej z zakonom. Poskušali bomo pokrivati vse potrebe v čim večji možni meri z evropskimi sredstvi, ki jih imamo na voljo. Izračunali bomo, kakšna je naša finančna vrzel do potreb za doseganje ciljev.«

»To, kar je država zdaj naredila, je zagotovo to, kar nujno potrebujemo. Moramo ujeti elektrifikacijo, mogoče pa se v desetih letih še kaj spremeni, pa mogoče podaljša ali očisti trenutni vozni park za tiste, za katere elektrika sploh ne bo, ali pa za tovorni program ali pa za letala.«

»Nazadnje sem imel težavo, ko sem se peljal proti Primorski. Računal sem, da bom šel na polnilnico. Ko sem prišel tja, je bila zaklenjena! Naslednja je na srečo delovala, ampak sem moral čakati v vrsti. Občinske polnilnice, ki so postavljene iz teh sredstev, delajo ali ne delajo, kar je znova slabo za uporabniško izkušnjo.«

»To je dobra novica za Omiš in za celotno Dalmacijo. Verjamemo, da bo obvoznica končana do jeseni. Gre za ključno prometno povezavo, posebno v poletnih mesecih.«

»Mamutski projekt.«

»Gre za zelo potreben projekt za mesto.«

»Bomo dokazali, da je mogoče tudi velike projekte v Sloveniji izpeljati v začrtanih finančnih in časovnih okvirih.«

»Bi bilo seveda lažje, če bi že pred 20 leti načrtovali dvotirno progo.«

»Vsi verjamemo, da bo tokrat gradnja uspela, moramo verjeti, da bo uspela. Mislim, da smo prišli dovolj daleč, da smo dobili izdano gradbeno dovoljenje, da je narejena finančna shema in zagotovljeno financiranje.«

»Zgradili so se infrastrukturni projekti na temo avtocest, prometnih sistemov. Kulturni projekti, kulturna in izobraževalna infrastruktura pa mislim, da zelo zaostajata za tem drugim segmentom.«

»Ali je bila pri tem slišana in dovolj glasna, je vprašanje, res pa je tudi, da sta na drugi strani oblast in politika uporabili vse možnosti takrat, kadar je bilo treba projekt ustaviti.«

»Stvari gredo morda preveč v smer dnevne politike, v to, kar se da narediti v enem mandatu vlade, ne pa v to, kar morda traja dlje časa, a ima bistveno drugačne učinke na razvoj naše države.«

»Danes na geopolitičnem prizorišču poteka bitka ponudb.«

»Morda nas ločuje veliko kilometrov, vendar nas združujejo skupne vrednote. Že 45 let se vezi med nami vse bolj krepijo in danes je naše strateško partnerstvo pomembnejše kot kdaj koli prej.«

»Tu so potrebne velike naložbe v infrastrukturo in ljudi.«

»Dela na poškodovani infrastrukturi potekajo rekordno hitro.«

»Uničen je objekt prometne infrastrukture.«

»Hitrih rešitev ni, sam ne bi zapiral nič.«

»Strategije tako rekoč ni.«

»Mi smo se s tem famoznim predorom, ki ga zagovarja trenutni župan, odpovedali severni obvoznici.«

»Želim, da se otroci na vseh teh trgih lahko igrajo, ne pa, da bodo spet morali razmišljati, kdaj pripelje avtobus.«

»Če smo znali premakniti vodni stolp, bomo znali tudi urediti mestni promet, do takrat bosta pa žal sinonima za Maribor smrad in hrup.«

»Bojim se, da nekdo v mestu ni poslušal prometne stroke.«

»Verjamemo, da je tukaj ogromno potenciala, in čaka nas še ogromno dela, da tukaj nekaj naredimo.«

»Vlada ne more skrbeti za športno infrastrukturo.«

»Očitno pod aktualno mestno garnituro očitno vse zamaka.«

»Vodenje projektov na način, da se podražijo za 200, 300 odstotkov, sem ne spada.«