Citati avtorja Alenka Bratušek

»To je pomemben projekt, ki se bo v letu 2025 odvijal prav tukaj, in brez te obnove si ne znam predstavljati, kako bi EPK organizirali v Novi Gorici. Tako da sem vesela tudi podpore predsednika vlade, ki je razumel, da je ta investicija zelo nujna.«

»In zdaj se je tudi pokazala kot prava.«

»Če ste gospodarstvo srce, ste prevozniki ožilje gospodarstva. Tega se zavemo šele, ko na policah ni izdelkov, ki jih potrebujemo za svoje življenje. Na našem ministrstvu se trudimo za zmanjšanje nelojalne konkurence in za povečanje vaše konkurenčnosti.«

»Roko na srce, potniškega prometa tam, če ga v 50 letih letališča ni bilo, verjetno tudi ne bo, bi se pa dalo izvajati druge dejavnosti.«

»Če želiš izvajati te dejavnosti, mora biti letališče mednarodno, kar mariborsko je. To je njegova velika prednost.«

»V proračunu našega ministrstva za naslednji dve leti so območja, ki so bila prizadeta s poplavami, pravzaprav največja prioriteta ali pa tako rekoč skoraj edina prioriteta, razen projektov, ki so začeti in se končujejo.«

»Najbolj se mi zdi pomembno, da nobenega projekta v teku ne ustavljamo oziroma da jih tudi ne bomo ustavljali. Projekti, vezani na evropska sredstva, ki imajo rok dokončanja, so v naslednjem koraku. Tretji korak so poplave. Vsi preostali projekti bodo morali počakati kakšno leto.«

»Razmere se iz dneva v dan izboljšujejo.«

»Izkoristila bom priložnost in pohvalila vse delavce, ki res že 14 in več dni trdo delajo, da smo lahko v relativno kratkem času zagotovili ljudem prevoznost.«

»V tem delu bo vzpostavitev prevoznosti trajala najdlje, približno štiri tedne, morda kakšen teden več, ocenjujejo projektanti.«

»Tako kaže zaenkrat. Mislim, da bo vlada v zelo kratkem določila, katere so tiste zelo pomembne državne investicije, ki se v nobenem primeru ne bodo ustavljale.«

»Država bo prednostno reševala prevoznost državnih cest, med njimi povezavo med Slovenj Gradcem in Dravogradom.«

»Naša prva skrb je po vsej Sloveniji zagotoviti prevoznost.«

»Bila sem na prvem obisku v Poljanski dolini in kakor koli v tej težki situaciji lahko rečem, da sem bila pozitivno presenečena nad tem, kar sem videla. Ogromno materiala je s cest že umaknjenega, prevoznost se izboljšuje praktično iz minute v minuto.«

»S projekti, ki so nam bili predstavljeni, se trudimo in v doglednem času nam bo tudi uspelo upravljanje prometa toliko izboljšati, da bodo gneče in zastoji na cestah manjši.«

»Na cesti v Vrata smo morda kakšen korak naprej, tam je že bil objavljen razpis za zapornice. Če bo ta razpis uspešen, lahko relativno hitro pridemo tudi do fizične ureditve.«

»Ko se je objekt postavljal, ni potreboval nobenih dokumentov.«

»Ta objekt je v uradne evidence vpisan od leta 2004.«

»Objekt, tako pravijo strokovnjaki, v času, ko se je postavljal, ni potreboval nobenih dokumentov in to so dejstva.«

»Tistega objekta namreč ni več, ker je inšpektor odredil sanacijo. To je bistvena razlika.«

»Pričakujem, da bo ravnanje, ki ga je pri tem izkazal minister Maher, tvorno vplivalo na ukrepanja v podobnih primerih, ki zahtevajo odločno držo.«

»Če gremo malo zunaj naših meja, je vsepovsod zelo podobna situacija, kar pa ne pomeni, da se mi s tem stanjem ne ukvarjamo.«

»Mislim, da je na mestu razmislek, da bi zaostrili sankcije za takšne voznike. Če spravljaš v smrtno nevarnost tiste, ki gredo reševat življenja, je to ne samo nezakonito, ampak zavržno dejanje.«

»Železniških naložb je vsako leto več.«

»Vesela sem, da je predsednik vlade s svojo navzočnostjo pokazal, kako pomembne so naložbe tako v tire kot v vlake.«

»Letalski posel je zelo natančno določen z evropskimi pravili, in vse to bomo proučili na ministrstvu za infrastrukturo. Vlada bo potem lahko odločala, kako naprej.«

»Sklep, ki ga je vlada sprejela, nalaga ministrstvu za infrastrukturo, da v sodelovanju z drugimi pristojnimi resorji nadaljuje postopke za iskanje pravnih, ekonomskih in drugih potrebnih rešitev za izboljšanje letalske povezljivosti, vključno z morebitnim povezovanjem z obstoječimi letalskimi družbami.«

»Do tja nas čaka še kar nekaj korakov, da bi se sploh lahko odločali o tem. Letalski posel je zelo, zelo reguliran z evropskimi pravili in vse to bomo v nadaljevanju na ministrstvu za infrastrukturo dali na mizo. Vlada potem lahko odloča, kako naprej.«

»Če imamo partnerja z licenco, s sloti, z izkušnjami, ne bi začeli z ničle, kar je pomembno ne samo zaradi Evropske komisije, temveč tudi vseh drugih tehničnih težav.«

»Program subvencioniranja letalskih prevoznikov je trileten in ostaja.«