Zdaj govori minister za infrastrukturo

»Če se bo zgodilo samo to, da bo Rusija ustavila dobavo plina, to ne bo pomenilo hudih izzivov za slovensko oskrbo.«

»Ta pozitiven pristop vseh nas resnično navdaja z optimizmom.«

»To pomeni, da se lahko hitro nasloni in oskrbi vsaj ta zaščiteni del, ki znaša približno 20 odstotkov letnega odjema, z ostalimi sistemi.«

»Absolutno ne.«

»Če vsi ti ukrepi na prostovoljni osnovi ne bodo prijeli, pa bo verjetno treba sprejeti tudi trše prijeme.«

»Pričakujemo, da bo sporazum začel delovati v prihodnjih dneh in se pripravljamo, da se bo izvoz žita začel ta teden.«

»Naj ukrepi za reševanje energetske draginje zajamejo čim širše število podjetij, in to vsaj za čas kriznih razmer.«

»Za tiste, ki imajo danes najdražjo elektriko, bo prihranek na letni ravni skoraj 60-odstoten.«

»Upoštevajoč razmere, ki trenutno vladajo na trgu, regulacija dodatno prinaša preprečitve podražitve v letu 2023.«

»Naše ocene so, da lahko prihranimo do 10 odstotkov, ali nekaj 10 milijonov evrov prihrankov.«

»Javni sektor v Sloveniji porabi okoli pet do deset odstotkov skupne energije, zato je pomembno, da začnemo varčevati. Naše ocene so, da lahko prihranimo do 10 odstotkov ali nekaj 10 milijonov evrov.«

»Mesec, dva največ.«

»Upanje, da se bo cena znižala, pa, kot je dejal, mu daje tudi padec cen nafte na mednarodnih trgih.«

»Želja je in imamo zagotovila avtoprevoznikov, da se ne bodo selili in množično točili goriva zunaj avtocest.«

»Vesel sem, da smo dosegli dogovor, da bodo avtoprevozniki še naprej točili gorivo na avtocestah in pod kakšnimi pogoji.«

»S tem bomo dosegli znižanje maloprodajne cene za vse prevoznike, ne samo slovenske, tudi tuje.«

»Razlika v ceni goriv bo šla v breme države, naša pričakovanja do naftnih trgovcev pa so, da čim prej zagotovijo nemoteno oskrbo, kar je njihovo osnovno poslanstvo.«

»Zagotovili so nam, da se bo zadeva iz ure v uro popravila in bi se lahko v roku nekaj ur stanje normaliziralo.«

»Naša zaveza je, da bo ta režim trajal najmanj en mesec. Če bo prišlo do pomiritve in sprostitve veleprodajnih cen, potem bomo to zagotovo nadaljevali.«

»Vse to imamo namen končati pred parlamentarnimi počitnicami.«

»Pomagali bomo ciljno usmerjati, da bosta pomoč in kompenzacija prišli do pravih skupin – absolutno med te skupine uvrščamo ranljive odjemalce, gospodinjstva, kmete, kot začetek prehrambne verige.«

»Naša Luka Koper ima primat in bo imela primat v severnem Jadranu – vsaj kar se tiče kontejnerskega terminala.«

»Imamo izzive z logističnimi centri, zagotovo bo to lahko dodaten prispevek k temu, da se bo Luka Koper razvijala.«

»Imamo vse možnosti, da mi sodelovanje, ki ga imamo intenzivno skozi dve leti, nadgradimo in da Slovenija skoraj eno tretjino plina dobavi prek LNG-terminala tukaj na Krku.«

»Dnevno se pogovarjamo o tem, kako razpršiti dobavo plina, in iščemo najboljše mogoče kombinacije, da si Slovenija zagotovi neodvisnost od dobave ruskega plina.«

»Ampak to ne pomeni dokončne odločitve za samo gradnjo.«

»V plačilo v rubljih ne bomo privolili, prav tako ne v izsiljevanje.«

»Ena od osrednjih točk pogovorov je bila energetika. Po agresiji Rusije na Ukrajino je celotna Evropa pred velikim izzivom, kako diverzificirati dobavo plina. Slovenija je v celoti odvisna od dobave plina iz Rusije. Če želimo diverzificirati dobavo, potem si moramo močno prizadevati za iskanje možnih rešitev.«

»Po pogovoru s katarskim ministrom za energijo se nam odpira možnost, da lahko v kratkem dobavimo katarski plin in si tako zagotovimo fleksibilnost dobav. Seveda moramo najprej zagotoviti proste terminalne zmogljivosti, šele nato lahko sledijo naslednji koraki. Naredili smo velik korak naprej k temu, da diverzificiramo naše dobave plina, saj se tudi Katar zavzema za sodelovanje.«

»Slovenija želi okrepiti sodelovanje na področju pomorskega prometa. Sodelovanje pri prevozu zabojnikov iz Katarja v Luko Koper bi zagotovo pripomoglo k povečanju prometa med državama ter povečalo možnosti za nadaljnji razvoj Luke Koper ter trgovine preko Slovenije v zaledne trge.«