Ključna beseda: sežigalnica

»Vozimo jih na Nizozemsko, sever Nemčije, v Avstrijo in tudi v Grčijo, se pravi tudi tisoč kilometrov daleč.«

»Najprej smo postavili ceno 150 evrov za tono odpadkov, potem 180 evrov. Dobili nismo nobene ponudbe, ki bi spadala v ta kontekst. Cene so bile od 210 evrov dalje, celo čez 300 evrov.«

»Ena je ob Toplarni Ljubljana, druga je na Letališki cesti ob logističnem centru Spar, tretja lokacija, ki je najbolj smiselna, pa je na Barju, tik ob RCER-u.«

»Ne moreš postaviti sežigalnice v kotlino, kjer imaš inverzijo, kot jo imamo zdaj že toliko dni, kjer smo praktično v kotlu s pokrovom.«

»Z Dunajem ali pa s Københavnom se ne moremo primerjati, zato ker so to prevetreni kraji, tam neprestano piha.«

»Če zgradiš dovolj visok dimnik, potem to onesnaženje 'razmažeš' po nekem območju, ki je dovolj veliko, tako da ne povzroči velikega povečanja onesnaženosti zraka lokalno.«

»Ta predpisana vrednost ni varna. Ta predpisana vrednost še vedno ubija.«

»Z nestrpnostjo pričakujemo izdajo gradbenega dovoljenja in začetek gradnje.«

»Dimnik bi bil visok med 220 in 230 metrov, kar naj bi zagotavljalo, da bi ga izpusti zapuščali nad temperaturno inverzijo.«

»Iz zbranih bioloških odpadkov namreč pridelujejo bioplin, ki ga uporabljajo za proizvodnjo vse elektrike, ki jo potrebujejo v centru.«

»Rešitev ni v sežiganju, ampak zmanjševanju količine odpadkov.«

»Maribor, po moji oceni, več kot 7000 ton odpadkov, ki bi jih lahko kuril, nima na letni ravni. Ta količina bo vsako letno manjša predvsem zaradi direktive EU-ja.«

»Dvomim o napovedi o razogljičenju in diverzifikaciji energentov, saj bodo plin nadomestili odpadki.«

»Količina odpadkov se povečuje.«

»Strašiti pred to tehnologijo ni upravičeno. Gre za državni projekt in ne bo govora o mariborski sežigalnici, ampak regijski.«

»Kakovostno zemljišče, primer Soča, prodaš zasebniku, da tam zgradi elitno kliniko za petičneže, to je slaba odločitev.«

»Brez subvencij javni promet ne more živeti, saj nikjer ne dela dobička.«

»Shemo linij je treba prilagoditi, dovoliti potnikom, da vstopajo na vseh vratih, in vzpostaviti cone, kjer lahko avtobus brez ustavljanja nadaljuje svojo pot.«

»Aktualni župan Zoran Janković se zavzema za izgradnjo sežigalnice na Barju po najvišjih standardih.«

»Najverjetneje je to razlog, da nastajajo stanovanja tudi tam, kjer jim zakonsko ne bi smelo biti mesto, v stanovanja spreminjajo garaže.«

»Hitrih rešitev ni, sam ne bi zapiral nič.«

»Strategije tako rekoč ni.«

»Mi smo se s tem famoznim predorom, ki ga zagovarja trenutni župan, odpovedali severni obvoznici.«

»Želim, da se otroci na vseh teh trgih lahko igrajo, ne pa, da bodo spet morali razmišljati, kdaj pripelje avtobus.«

»Če smo znali premakniti vodni stolp, bomo znali tudi urediti mestni promet, do takrat bosta pa žal sinonima za Maribor smrad in hrup.«

»Bojim se, da nekdo v mestu ni poslušal prometne stroke.«

»Verjamemo, da je tukaj ogromno potenciala, in čaka nas še ogromno dela, da tukaj nekaj naredimo.«

»Vlada ne more skrbeti za športno infrastrukturo.«

»Očitno pod aktualno mestno garnituro očitno vse zamaka.«

»Vodenje projektov na način, da se podražijo za 200, 300 odstotkov, sem ne spada.«