Ključna beseda: prometna nesreča

»nemudoma odstopa«

»Reševalci so s prizorišča v Univerzitetni klinični center Maribor odpeljali eno osebo, ki pa je na srečo le lažje poškodovana.«

»Druge voznike tovornih vozil jim je po njegovih besedah kljub manjšim težavam, ko sprva sploh niso vedeli, koliko ljudi bi lahko bilo ujetih v predoru, uspelo najti.«

»Hitrost je tako med glavnimi dejavniki prometnih nesreč, tudi tistih z najhujšimi posledicami. Pogosto je povezana z drugimi dejavniki, kot so nepravilna stran in smer vožnje, nepravilno prehitevanje, neupoštevanje pravil o prednosti in vožnjo pod vplivom alkohola.«

»Res mi je močno žal za nesrečo, ki se je zgodila, a zgodilo se je v trenutku. Poškodovanemu se opravičujem in upam, da bo čim prej okreval.«

»Radi bi izpostavili četrtek, ko bomo ponovno organizirali maraton nadzora hitrosti, napovedujemo okoli 600 lokacij, na katerih bomo delovali. Lokacije bomo objavili in s tem še enkrat pokazali, da želimo preventivno delovati.«

»Kar 18 od 49 umrlih zaradi neprilagojene hitrosti je umrlo med 20. uro zvečer in 1. uro zjutraj. Alkohol, konec tedna, neprilagojena hitrost in nočne ure. Preplet teh dejavnikov za najusodnejše posledice je več kot očiten.«

»Čeprav se vam mudi, ne vozite prehitro, pač pa raje sporočite, da boste prispeli pozneje.«

»Zaradi posledic dejanja, torej dveh mrtvih, sodišče druge stopnje ni zmoglo pravilne in zakonite presoje.«

»V poštev pa pride zgolj oprostilna sodba. Na vrhovno sodišče bom vložil zahtevo za varstvo zakonitosti.«

»Zelo težko mi je govoriti o tej tragični izgubi, saj sem bil kot poklicni gasilec tudi na kraju te prometne nesreče s smrtnim izidom.«

»Bil je zelo priden in vedno pripravljen pomagati. V naslednjem letu bi lahko že postal član potapljaške enote za reševanje.«

»da je edino pravilno in odgovorno z njegove strani, če se v skladu s 3. točko prvega odstavka 63. člena zakona o sodiščih odpove funkciji predsednika višjega sodišča, s čimer želi prispevati tudi k ohranitvi ugleda višjega sodišča v Mariboru in sodstva kot celote«

»Samih okoliščin oz. nadaljnjih informacij v zvezi s prometno nesrečo, za katero obžaluje, da je do nje prišlo, do zaključka postopka ne bo podajal.«

»Po končanem postopku pa se bo odločil o morebitnih nadaljnjih korakih.«

»Ob 1.10 sta ‒ kot rečemo v žargonu ‒ padla oba strežnika, ki nadzorujeta dogajanje v predoru Karavanke.«

»Do kdaj jo bodo lahko odpravili, ne vemo ne mi ne oni.«

»Na Gorenjskem je gneča, je pa stanje obvladljivo.«

»Hitrost naj prilagodijo ne le veljavnim omejitvam, ampak tudi razmeram na cesti in svojim vozniškim sposobnostim.«

»Na motor naj sedejo spočiti, v ustreznem psihofizičnem stanju ter skušajo predvideti ravnanja drugih udeležencev v prometu.«

»Preostale prometne udeležence pa opozarjamo na povečano število motoristov in kolesarjev na cesti, še posebej ob lepem vremenu.«

»Nekaterim popolnoma nič ne strezni glave.«

»Čeprav med vožnjo v organizmu ne bi smela imeti alkohola, je elektronski indikator pokazal, da je imela v organizmu 0,51 mg/l alkohola.«

»Policist ga je obvladal, vklenil in pridržal. Drugi kršitelj se je ob tem za nekaj trenutkov pomiril, nato pa kršitev spet nadaljeval, zato so policisti do streznitve pridržali še njega.«

»Vse opisane osebe pred prometno nesrečo nedovoljeno družile v bližini.«

»Dejstvo pa je, da hitrost ni bila prilagojena.«

»Agencija dodatno opozarja na previdno vožnjo v skupini motoristov, kjer obstaja povečano tveganje za nastanek prometnih nesreč.«

»Motoristi v skupini namreč lahko odločanje o načinu vožnje 'prepustijo' vodilnemu jedru skupine, pri čemer še zdaleč ni nujno, da ima vsak posameznik v skupini enake sposobnosti in spretnosti.«

»Še vedno velja pravilo, da naj najmanj izkušen motorist v skupini vozi tik za prvim, hitrost in način vožnje skupine pa naj bosta prilagojena njemu.«

»Ob tej priložnosti bi vse voznike pozval, da upoštevajo posebne svetlobne in zvočne znake in naj tem vozilom omogočijo prednost. Prav tako velja opozorilo tudi vsem voznikom vozil s prednostjo, ki sicer niso dolžni spoštovati prometnih predpisov, da vozilo vozijo tako, da ga stalno obvladujejo in ne ogrožajo ostalih udeležencev v cestnem prometu.«