Ključna beseda: parkirnine

»Opozicijski svetniki so poudarili, da je v Ljubljani še vedno veliko število ljudi brez osebnega zdravnika.«

»Podaljšanje časa plačevanja parkirnine v coni 1 ob nedeljah in coni 2 ob sobotah je povezano z ukrepi zmanjšanja števila motornih vozil v mestnem središču.«

»Bilo bi smiselno razmisliti o uvedbi brezplačnega parkiranja za dve uri.«

»Ne gre za podaljševanje plačevanja parkiranja, ampak za podražitev z nič evrov na 1,3 evra v coni 1.«

»Če se gremo trajnostno mobilnost, je treba prilagoditi vozne rede avtobusov in bolje urediti druge oblike trajnostne mobilnosti.«

»Ukrep izboljšuje kakovost bivanja stanovalcev in jim bo morda vsaj malenkost olajšal možnost parkiranja v bližini svojega doma.«

»Gre za smiseln ukrep, ki je okoljevarstvenega pomena.«

»Na seji so me imenovali le zato, da me lahko zdaj diskreditirajo in da v obrazložitvi niso priložili nobenih dokazov.«

»Menimo namreč, da bi gradnja garažne hiše uničila ljubljansko stolnico, Plečnikovo tržnico in druge zaščitene objekte.«

»V Ljubljani je še vedno veliko število ljudi brez osebnega zdravnika, Poplas Susič pa tega problema ne rešuje.«

»Večji kot so, bolj onesnažujejo.«

»Višje parkirnine so kazenski ekologizem.«

»Novi, moderni športni terenci ne onesnažujejo več, temveč lahko celo manj kot majhna dizelska vozila, izdelana pred letom 2011.«

»Ko bo protestnik na kakšnem prijavljenem protestu dobil kazen, naj mi jo kar domov prinese.«

»Vsak ima pravico do mirnega protesta, tudi kmetje.«

»Prekinite sejo in spremenite besedilo odloka.«

»Ali smo prav zdaj ugotovili, da v odloku ni predvidene globe za traktorje.«

»Jaz jih vidim vsak teden, je pa res, da imajo dovolilnice, ker pridejo obrezovat.«

»Ljubljana je prestolnica in dejstvo je, da se večina protestov dogaja v Ljubljani.«

»Če hočeš v soboto z obrobja mesta priti v središče, moraš pot načrtovati več ur vnaprej.«

»Vsekakor ne moremo podpreti zvišanja parkirnin v coni 1, saj gre za kar 50-odstotni dvig cen.«

»Če bi šlo samo za zvišanje parkirnine, bi lahko rekli, da s tem odvračamo avtomobile od centra in je to skladno s prometno strategijo, ki pravi, da je treba promet na vpadnicah do leta 2027 zmanjšati za 20 odstotkov. Ampak niste konsistentni, ker pa na drugi strani predvidevate gradnjo podzemnih garaž.«