Ključna beseda: onesnaževanje

»Z vložitvijo tega zakona rešujemo perečo okoljsko in zdravstveno problematiko, rešujemo krivice in diskriminacijo, ki v današnji družbi niti ne bi smela obstajati.«

»Kapital si lahko privošči drage odvetniške storitve, da tožijo civilno družbo, zdravnike, posameznike. A skupina civilnih organizacij in ljudje na terenu smo se odločili, da temu naredimo konec.«

»Pomembno je, da se razume, da onesnaževanje zadeva vse ljudi – ne glede na pripadnost strankam, ideološka prepričanja in drugo.«

»Ljudje so vnovič jasno pokazali, da jim je pomembno, da vsi živijo dostojno življenje in da je zdravje prebivalcev Anhovega pomembno ter da je to, da kapital ne sme imeti prednosti pred ljudmi, v Sloveniji vrednota.«

»Skrbi me, kaj bo jutri. Se bomo preselili, se bo ta nafta izčrpala. Mogoče vejo, pa nam ne povejo.«

»Kar se tiče stroškov, so plačali nekaj malega, z nekimi pridržki. Komunikacija res ne poteka tako, kot sem upal.«

»Medtem ko se Evropa spopada z vročinskimi valovi in gozdnimi požari, letalski promet pa ima težave z velikimi zamudami in odpovedmi, naše novo poročilo kaže, v kolikšni meri nepošteno področje potovanj na dolge razdalje spodkopava evropske železnice, izkorišča delavce in onesnažuje planet – vse to v korist letalskih družb.«

»Letalska industrija je ena podnebju najbolj škodljivih in nepoštenih industrij na svetu. V zadnjih desetletjih je bilo letalstvo najhitreje rastoči vir izpustov toplogrednih plinov v EU-ju (+29 odstotkov med letoma 2009 in 2019).«

»Investicije v infrastrukturo javnih prevoznih sredstev so bistvene, hkrati pa je izjemno pomembno, da se vzporedno prenehajo subvencionirati letalski prevozniki in letališča.«

»Himalajski ledeniki so vir pitne vode za dve milijardi ljudi, ki živijo na tem območju. Izginotje ledenikov, ki bi se ob sedanjem onesnaževanju lahko zgodilo prej kot v enem stoletju, bi imelo nepredstavljive posledice za našo civilizacijo in ekosisteme.«

»Kakšno je dejansko stanje himalajskih ledenikov, pa zaradi zelo redkih raziskav nad tem območjem praktično ni znano.«

»Letenje v takih pogojih je izjemen napor tako za pilota kot za letalo.«

»Danes je za državo zgodovinski dan, ki bo zagotovil, da bo naše gospodarstvo lahko izkoristilo priložnosti dekarbonizacije in doseglo ambiciozne podnebne cilje.«

»Če pogledamo tabelo, na kateri so glede na prisotnost trdih delcev v zraku razvrščena pomembnejša evropska mesta, je Ljubljana na 279. mestu od 344 mest.«

»Preliminarni rezultati kažejo, da bo Murska Sobota edina, ki bo imela več preseganj dnevne mejne vrednosti delcev PM10, kot je dovoljeno po zakonodaji.«

»Če bi imeli tako čist zrak, kot ga priporoča Svetovna zdravstvena organizacija oziroma kot ga imajo na severu Evrope, bi letno v Ljubljani verjetno umrlo 400 ljudi manj.«

»Začele so tlakovati pot, vendar bi bilo pošteno, da bi veliki onesnaževalci sledili zgledu.«

»Močno podpiramo zahtevke držav v razvoju, zlasti najranljivejših držav, za odškodnino za izgubo in škodo.«

»Zaveze so v primerjavi s škodami, ki so že povzročene, minorne.«

»V Šaleški dolini imamo vir onesnaževanja, zaradi katerega se v podnebni sklad steka na desetine milijonov evrov. Do danes nismo nazaj v dolino prejeli niti enega samega evra za sanacijo.«

»Želel bi si, da bi imeli več časa za prestrukturiranje, ustavitev kurjenja premoga z letom 2033 se mi zdi prehitra, sploh ker je regija zaradi postopnega krčenja vlaganj in izkopa v Premogovniku Velenje zdaj primorana uvažati indonezijski premog.«

»Kot pravi, je za državo, ki je prek HSE-ja lastnica Teša in Premogovnika Velenje, šaleška regija 'daleč od oči in daleč od srca'. Kljub vsemu meni, da bi njeno prestrukturiranje lahko postalo zgodba o uspehu.«

»Prebivalci naše prestolnice morajo vedeti, da se pozimi grejejo na račun uničevanja Moravške doline in zdravja njenih ljudi.«

»Te snovi se skupaj z dežjem izcejajo v površinske vode, izpirajo v podtalnico, zastrupljajo tla, se v obliki nanodelcev širijo po zračnem prostoru.«

»Ljubljanskega župana Jankovića obveščam, da imamo njegovega neodgovornega delovanja Moravčani dovolj.«

»Slovensko javnost želimo opozoriti, da gre za promocijske oglase, ki so naravnost neokusni, saj ustvarjajo izkrivljeno podobo in odvračajo pozornost od tragedij in dejanskega dogajanja.«

»Govoriti o brezogljični cementarni, o futuristični in oddaljeni prihodnosti, medtem ko v zrak spuščajo ogromne količine težkih kovin, živega srebra in policikličnih aromatskih ogljikovodikov, je posmehovanje okoliškim prebivalcem.«

»Naše življenje v srednjesoški dolini je zaznamovano z azbestom, smetmi, onesnaženo vodo, zato od avstrijskega Salonita Anhovo in podjetja Wietersdorfer zahtevamo, da se v prihodnje vzdržita takšnih nesočutnih člankov in naj se nehata delati norca iz nas, ki zbolevamo in umiramo.«

»V Avto-moto zvezi Slovenije podpiramo ukrepe, ki bodo pripomogli k čistejšemu okolju in s tem tudi k večji kakovosti življenja. Ob industriji in starih kurilnih napravah svoj delež odgovornosti pri reševanju podnebne krize vsekakor nosi tudi promet, a žal rešitev problema v tem primeru ni tako enostavna, da bi se ga dalo odpraviti zgolj z zamenjavo pogona v avtomobilih.«

»Ko k temu dodamo še sicer že dobro znane širše temeljne okoljske okvire, na primer upoštevanje okoljske obremenitve v celotnem življenjskem ciklu vozila – od pridobivanja surovin, izdelave in rabe do razgradnje – in temeljno družbeno in ekonomsko težnjo po zagotavljanju dostopne mobilnosti za vse, dobi predlog Evropske komisije veliko več vprašanj kot odgovorov.«