Ključna beseda gradnja avtorja Alenka Bratušek

»Ta projekt kaže, kako lahko pametno načrtovanje in partnerstvo preoblikujeta celotna območja.«

»Končno vidi luč na koncu predora.«

»Končno vidim luč na koncu predora.«

»Ocenila je, da je bila odločitev iz leta 2018, da se odsek do Slovenj Gradca razdeli na sedem sklopov, pravilna.«

»Tega odseka pa niso razdelili na sklope, ker je nekoliko krajši.«

»Upa, da bodo letos naredili korak naprej tudi pri projektu južnega dela tretje razvojne osi.«

»S tem ne mislim, da bodo vlaki takrat že vozili po voznem redu, ne bodo. Bo pa vzpostavljena prevoznost in proga se bo testirala.«

»Želeli smo pokazati, za kako veliko investicijo gre, in to v samem središču Ljubljane.«

»Na tem mestu bo stal nov moderen potniški center, ki bo velika pridobitev ne le za Ljubljano, ampak tudi za Slovenijo.«

»Verjamem, da bi lahko ta nekaj več kot enokilometrski lok uredili v nekaj letih.«

»Dolgoročno tovornega prometa tako po napovedih pristojnih ne bo več v središču prestolnice.«

»Želeli smo pokazati, za kako veliko investicijo gre, in to v samem središču Ljubljane.«

»Na tem mestu bo stal nov moderen potniški center, ki bo velika pridobitev ne le za Ljubljano, ampak tudi za Slovenijo.«

»V sodelovanju z občino pripravljamo tudi projekt t. i. tivolskega loka.«

»Leto 2024 je vsaj v mojih očeh za tretjo razvojno os zgodovinsko, zato ker je res v celoti od Šentruperta do Slovenj Gradca v celoti umeščena v prostor.«

»Mislim, da si bodo Korošci to leto zapomnili kot zgodovinsko za tretjo razvojno os.«

»Zame je ključno, da se dolžina gradnje posameznih odsekov ne podaljšuje glede na situacijo, ki jo je potrdil tudi naš priznani strokovnjak Marjan Pipenbaher.«

»In če je vse tako, kot bi moralo biti, in računam, da je s to študijo vse tako, kot bi moralo biti, mislim, da v nekaj tednih, se pravi spomladi, tudi na tem zelo zaželenem odseku začnemo obnovo.«

»Leto 2024 je vsaj v mojih očeh za tretjo razvojno os zgodovinsko, zato ker je res v celoti od Šentruperta do Slovenj Gradca v celoti umeščena v prostor.«

»Mislim, da si bodo Korošci to leto zapomnili kot zgodovinsko za tretjo razvojno os.«

»Zame je ključno, da se dolžina gradnje posameznih odsekov ne podaljšuje glede na situacijo, ki jo je potrdil tudi naš priznani strokovnjak Marjan Pipenbaher.«

»In če je vse tako, kot bi moralo biti, in računam, da je s to študijo vse tako, kot bi moralo biti, mislim, da v nekaj tednih, se pravi spomladi, tudi na tem zelo zaželenem odseku začnemo obnovo.«

»Govorimo o nekaj manj kot 400 milijonih evrov, o točni številki pa namenoma ne govorim, ker še nismo tako daleč s projektom.«

»Edina stvar, s katero se v tem trenutku še nekoliko ukvarjamo, je odvodnjavanje, ker je bil projekt narejen pred poplavami, zato želimo še enkrat preveriti, ali so vse stvari sprojektirane tako, kot je treba.«

»Tudi to smo relativno dobro izpeljali oziroma preživeli, tudi zato, ker smo ljudi pravočasno obveščali in so očitno upoštevali opozorila in poiskali obvoze.«

»Trenutno so v teku pogajanja glede cene, tako da se v samo ceno zdaj ne bi spuščala, želim si, da se stvar čim prej dogovori in jaz verjamem v razumne odločitve tako na strani direkcije kot na strani izvajalca.«

»Mislim, da je pogodbeni čas izvedbe skupaj z uvedbo v delo 24 mesecev in to je to, nič ne podaljšujemo.«

»Ne vem, ali je Hrvaška spustila ... Vem za primer avtocest, ampak tisti koncesionarji so že odšli iz Hrvaške.«

»Popravite nas, če napačno razumemo. Drugi tir smo začeli graditi leta 2021. Po petih letih, leta 2026, naj bi bil končan.«

»Zagotovo bi bilo ceneje, če bi naenkrat gradili dvotirno progo.«