Ključna beseda: železnice

»Nesreča je bila posledica več dejavnikov, povezanih z ravnjo obratovanja, človeškimi viri in tehnološko opremo kot tudi z ravnjo upravljanja.«

»Ni malo primerov, ko je prišlo do zamud pri izvedbi zaradi slabega načrtovanja in napak naročnika pri pripravi projektne in razpisne dokumentacije.«

»Težave grških železnic so kronične in so v večini povezane s tem, da se državljani zaradi razvoja cestnih osi in drugih oblik prevoza, kot je letalstvo, postopoma odločajo za alternativne načine prevoza.«

»Dogovorila sva se, da bomo predlagali ustanovitev nekega skupnega telesa, da bomo ugotovili, kako lahko prevoze po železniških tirih tako za potnike kot za tovor povečamo in predvsem pohitrimo.«

»Bo pa vsekakor hitrejši, kot je zdaj, in to potrebujemo.«

»Vendar bomo to urejali takrat, ko pridemo do tega.«

»Najnovejši krog stavk bo povzročil nadaljnje nevšečnosti našim strankam, ki so bile v preteklih mesecih že pred več omejitvami. Našim ljudem v času, ko si to lahko najmanj privoščijo, povzroča dodatne stroške.«

»Tragični človeški napaki.«

»Menim, da je postajni načelnik priznal odgovornost, malomarnost in napako.«

»To je zelo velika odgovornost.«

»Bolečina se je spremenila v jezo zaradi več deset mrtvih ljudi in ranjenih potnikov in kolegov.«

»Te nove lokomotive lahko v svoji življenjski dobi nadomestijo od 500.000 do 800.000 tovornjakov.«

»Indija išče tehnologijo, boljšo učinkovitost in daljšo življenjsko dobo vlakov.«

»V preteklosti je Indija vlake izdelovala sama, vendar želi povečati zanesljivost in povprečne hitrosti.«

»Država želi skoraj podvojiti zmogljivosti železniškega tovornega prometa.«

»Pripravljena je vizija razvoja železnic do leta 2050 in onstran 2050, ker bo treba v Sloveniji zagnati javno razpravo, ali želimo zmogljivejše železniško omrežje, kot smo naredili avtocestno omrežje popolnoma na novo, takšen razmislek je potreben glede železnic.«

»Za vas je značilen zelo visok odstotek uporabe osebnih avtomobilov v prometu, s čimer se odvisnost od fosilnih goriv ne zmanjšuje, medtem pa vaš javni prevoz ostaja premalo izkoriščen.«

»Lahko sodelujejo v korist vseh.«

»Zakonodaja nam nalaga, da moramo ugotavljati morebitno prisotnost zaščitenih vrst.«

»Ponudba Deutsche Bahna ni vredna papirja, na katerem je napisana.«

»Rešitev je jasna delitev dela, vključena v pristno ekipno sodelovanje.«

»Zvečer se vkrcate na vlak v Münchnu ali Berlinu ter zjutraj osveženi prispete v Bruselj ali Pariz.«

»20 nočnih vlakov bo le 'kaplja v ocean' v primerjavi z več sto hitrimi vlaki TGV v Franciji ali ICE v Nemčiji.«

»Ministrstvo za transport jasno razume, da tekmovanje na trgu ne bo ustvarilo čezmejnih nočnih vlakov.«

»Šele zdaj, ko ni javnega potniškega prometa, vidimo, kako pomemben je za delovanje države.«

»Treba je iti nasproti gradbeništvu, dodatnim naložbenim delom.«

»Ne le razmisliti, to bo treba narediti.«

»Drži, zdaj so ceste prazne, zato je to velika priložnost, da se z deli pohiti.«

»Ministrstvo o tem ne razmišlja, ampak kot je včeraj dejal minister za notranje zadeve Hojs: treba je uporabljati zdravo kmečko pamet, ko sprejemamo te ukrepe.«

»Če za 20 minut obtičiš na avtocesti, je to za jutranjo vožnjo v Ljubljano nekaj povsem normalnega.«