Omemba: Ivo Boscarol

»Imamo vrsto potreb, na katere nimamo odgovora, tipičen primer je sprejeti zakon o dolgotrajni oskrbi, za katerega še nismo zagotovili potrebnega vira.«

»Nimamo sredstev za dolgotrajno oskrbo, nimamo sredstev za geriatrijo, nimamo sredstev za to, da upokojenci, ki niso sposobni skrbeti zase in si ne zmorejo plačati doma za ostarele, nimajo ustrezne nege.«

»Začeli bomo s tem, da vsakomur zagotovimo zdravnika. Tistim, ki so brez osebnega zdravnika in jih je kar 130.000, in s skrajševanjem čakalnih vrst.«

»Če bo vlada zdržala pri svojih zavezah do ljudi in glede na to, da smo te zaveze pripravili skupaj in jih danes tudi skupaj predstavljamo javnosti, sem in ostajam zelo optimističen.«

»To sem naredil zaradi svojih zaposlenih, zaradi okolja, v katerem živim, pa tudi zaradi celotne Slovenije, saj smo včeraj postavili temelj slovenske letalske industrije, ki bo lahko odslej konkurirala vsem največjim tujim igralcem. Ponosen sem, da smo podjetje prodali za eno največjih kupnin v zgodovini Slovenije.«

»Navdušeni smo nad sodelovanjem Textrona in Pipistrela. Skupaj bomo postali vodilni na področju trajnostnega letalstva. To bo pomembno za Slovenijo in Italijo, saj bo tu središče trajnostnega letalstva.«

»Upam, da bo moja poteza navdihnila tudi preostale slovenske gospodarstvenike, da bodo ob podobnih primerih del sredstev namenili lokalni skupnosti in tako vrnili okolju, iz katerega izhajajo.«

»Lastnik podjetja se je odločil, da verjetno skozi prodajo dobi novega partnerja, ki bo temu podjetju omogočil še večji in boljši razvoj.«

»Čutim pa, da je dolžnost ministrstva za obrambo, da smo ambasadorji slovenske obrambne industrije, in tukaj se vedno postavi logično vprašanje, če mi sami ne bomo spodbujali in kupovali proizvodov slovenske obrambne industrije, kdo drug jih bo.«

»Če bo Slovenska vojska po testiranju ugotovila, da so naša letala dobra in uporabna tudi v specifičnih vremenskih razmerah, kot jih ima Slovenija, pa bodo v Pipistrelu zadovoljni, če bodo lahko nekaj prispevala k slovenski varnosti tudi s svojimi letali.«

»Lahko bodo to zgolj šolska letala, lahko bodo letala za nadzor, lahko nova letala za protidronsko zaščito. V teh testnih časih želimo predvsem pretestirati letala in tudi odkriti, za katere namene vse se lahko uporabljajo.«

»Pipistrelu se odpirajo vrata za testiranje vseh naših produktov na letališču v Cerkljah in na območju cone Poček. Danes smo se pa tudi dotaknili možnosti, da bi skupaj razvili obrambo pred letalniki.«

»Odločili se bomo za neko kombinacijo, nadgradnjo obstoječih in nakup novih, ki so plod najnovejših tehnologij. Načrtujem, da bomo določene nadgradnje izvedli že letos, vsekakor pa v prihodnjem letu.«

»Zanimivo je, da sta ameriška vojska in letalska vojaška industrija največji izvoznik letal na svetu, potem pa pridejo za kakšna specialna letala v majhno Slovenijo in še manjšo Ajdovščino, saj tako dobrih in kakovostnih, pa tudi ne za tako ceno, letal sami ne morejo narediti.«

»Obveščeni smo bili o preiskavi, ki je ugotovila, da vzrok za strmoglavljenje našega letala ni bila tehnična napaka Pipistrela.«

»SOCOM-ov program zračnih plovil ekstremne dolžine letenja temelji na Pipistrelovem letalu Sinus, ki ga je raziskovalni laboratorij ameriških zračnih sil predelal v brezpilotni zračni sistem.«

»Delati za ameriško vojsko pomeni najvišji standard in če te oni sprejmejo, je produkt dober in je priznan kjer koli po svetu, pa naj bo to prijatelj ali sovražnik ZDA.«

»Pipistrel se od vsega začetka zaveda, da je letalstvo eden od velikih onesnaževalcev ozračja. Zato je pred 20 leti začel razvoj električnih letal, serijsko pa jih je začel izdelovati leta 2007.«

»Dejstvo, da nam je kot prvemu na svetu junija uspelo certificirati električno letalo, potrjuje, da smo vodilni v razvoju električnih pogonov in dejanski pionir uporabnega brezogljičnega letalstva tudi v komercialne namene ter za prevoz potnikov.«

»V tej kombinaciji električna energija ne prihaja več iz težkih baterij, ki jih letalo vozi s seboj, ampak se proizvaja med letom v gorivnih celicah iz kisika, ki ga črpa iz ozračja, ter lahkega vodika, ki ga letalo pelje s seboj.«

»Za Pipistrel to pomeni nabiranje znanja in izkušenj, potrebnih za naš naslednji projekt, ki ga razvijamo, to je 19-sedežno potniško letalo na pogon z vodikovimi gorivnimi celicami, ki bo sposobno skoraj neslišno preleteti razdaljo do 1000 kilometrov v dveh urah brez kakršnih koli emisij.«

»S tem bomo omogočili uporabo že obstoječih, majhnih in potnikom bližjih letališč, tudi za meddržavna potovanja in transferje neposredno v terminale mednarodnih letališč.«

»Sprva so me tudi veliki letalski igralci opozorili, da sodelovanje z Indijo ni mogoče in da pogodbe nikoli ne bomo uspešno končali, vendar nam je vsem, ki smo sodelovali kot močna ekipa, uspelo narediti točno to.«

»To nam je prineslo velik ugled ne samo v Indiji, temveč tudi širše v celotnem okolju, ki je kakor koli povezano z vojsko. Ta pogodba nam je odprla številna vrata v prihodnje.«