Ključna beseda: vozniki

»Vozniki bodo lahko zaslužili tudi več, obenem pa ohranili fleksibilnost dela.«

»Gre za podobno tveganje, kot da bi takšno razdaljo prevozil z zaprtimi očmi.«

»Vlada ne bo pustila nikogar na cedilu, ko zagotavlja prevoz delavcev na delovno mesto. To smo zagotovili v preteklosti in bomo tudi v prihodnosti. Organizacijsko in finančno bo vlada pomagala.«

»Samo vprašanje časa je, kdaj bodo poleg naštetega opravljali še delo mehanikov.«

»Če so pred epidemijo opravljali delo voznika avtobusa in sprevodnika, so v zadnjih mesecih hkrati postali še varnostniki in čistilci.«

»V teh okoliščinah vozniki dosti bolj obupujejo, saj ne zmorejo več pritiskov.«

»Če se želijo upirati, pa delodajalci zelo hitro posežejo po sankcijah – jim dajo slabše vozilo, linijo.«

»Glede na dejstvo, da vozniki preživijo v vozilu tudi petindvajset in več dni na mesec, je to tudi razumljivo.«

»To, kar so vozniki končno dobili z letos dopolnjeno evropsko uredbo – obveznost delodajalca, da jim najmanj enkrat v štirih tednih zagotovi preživljanje rednega tedenskega počitka doma –, jim je ta vlada vzela z novim odlokom.«

»Država se dobro zaveda njene pomembnosti, zato sprejema vse ukrepe, ki so potrebni za to, da naši tovornjaki nemoteno potujejo po Evropi in nam dostavljajo dobrine. Te tovornjake pa vozijo ljudje.«

»Treba jim je razložiti, kako morajo biti pravično plačani, saj zdaj ni tako in ne dobijo plačila za opravljeno delo, ampak jim delodajalci plačajo, kolikor sami želijo.«

»Kje pa je preostali denar.«

»Nadzorni organi svojega dela ne opravljajo dovolj, zato bomo morali pritisniti tako na vlado kot na pristojna ministrstva, da zagotovijo njihovo večjo odzivnost.«

»Obrtna zbornica beži od nas in se ne želi pogovarjati.«

»Potrebnih šest milijonov evrov pa nimajo rezerviranih.«

»Ta načrt bodo uskladili z reprezentativnimi sindikati v podjetju, svetom delavcev LPP-ja ter vozniki.«

»Ta izkušnja me je spodbudila, da nikoli več ne sedem za volan pijan. To je bila dobra lekcija. Mislim, da mi bo smrad razpadajočega človeškega mesa za vedno ostal v nosu.«

»Alkohol ni samo problem na cesti. Gre za splošen družbeni problem, o katerem se bo treba temeljito pogovoriti. Menim pa, da obstoječi zakon ni slab. Premislimo, ali je sprememba potrebna ali ne. Jaz sem za 0,5.«

»Pri strožji obravnavi bo marsikdo premislil, ali bo tvegal, da bodo zjutraj v službo sporočili, da ga danes ne bo, ker spi na policiji.«

»Čeprav so vozniki ponekod zaščiteni s stekleno steno, se je v konkretnem primeru izkazalo, da je voznik v primeru, da v avtobus vstopi potnik z nasilnimi nameni, odvisen samo od samega sebe in od osebne preudarnosti.«

»Resnična pohvala vsem voznikom, ki vsakodnevno rešujejo napete situacije tako v prometu kot interakciji s potniki. Upamo si trditi, da je takih situacij iz leta v leto več.«

»Delodajalec ne more presojati načina dela sindikata«

»Dejanja Arrive sponzoriramo vsi davkoplačevalci«

»Slovenija je v lanskem letu potrdila nacionalni akcijski načrt spoštovanja človekovih pravic v gospodarstvu«

»Če voznik telefonira med vožnjo, je to tako, kot bi imel v krvi 0,8 promila alkohola.«

»Varnostni pas in zračna blazina pri trku upočasnita in preprečita gibanje telesa proti trdim delom v vozilu in tako prevzameta velik del sile, ki se sprosti ob trku.«

»Dosledna uporaba varnostnega pasu zato zmanjša tveganje za smrtno žrtev kar za polovico, skoraj toliko zmanjša tudi tveganje za hude poškodbe, ter za skoraj četrtino zmanjša tveganje za nastanek lažjih poškodb, tako pri voznikih kot pri sopotnikih na sprednjih sedežih.«

»Prometnih nesreč, v katerih so udeleženi vozniki motornih koles, je še vedno največ v popoldanskih urah med vikendom. To so tudi tiste prometne nesreče, v katerih beležimo največje število smrtnih žrtev. Dogajajo se predvsem mlajšim voznikom, v starosti do 24 let, ti vozniki so praviloma tudi povzročitelji.«

»Med 16 mrtvimi, kolikor jih je bilo v lanskem letu, je bilo 10 povzročiteljev nesreče.«