»Trenutna situacija je zelo težka. S fazo posvetovanja smo prvi krog končali. V tem krogu, žal, nismo zbližali stališč. Zavrnili smo sistematizacijo, kar formalno pomeni, da morda vstopamo v drugi krog pogajanj, vsaj to si želimo predstavniki zaposlenih.«
»Najboljša pot, ki jo predlagamo, je, da gremo v nov krog pogajanj in skušamo zbližati stališča, predvsem v smeri zvišanja števila zaposlenih v novi organizaciji in zamaknitve selitve alternatorjev v BiH. Tu vidimo najboljšo rešitev.«
»Svet delavcev je zavrnil sprejetje sistematizacije, na podlagi katere bi se zgodilo to veliko odpuščanje. Vendar se že dogovarjamo s poslovodstvom, kako naprej, in tudi, da zadevo čim prej končamo, da podjetje začne čim prej normalno delovati. Ta negotovost ne koristi nikomur.«
»Hudo je, ker bodo nekateri, ki imajo otroke in kredite, izgubili delo. Težko je.«
»To delamo, ker potrebujemo finance, saj želimo podjetje spremeniti v sodobno elektrificirano podjetje. Strinjam se, da bo število zaposlenih manjše, toda v podjetje nameravamo v prihodnjih petih letih investirati 300 milijonov evrov, da bo lahko začelo nove projekte, usmerjene v elektrifikacijo.«
»Konkretnega do zdaj še nimamo nič, samo vsake toliko dobimo informacijo, kako gredo ti postopki in analize.«
»Prizadevanja so, da bo reorganizacija narejena na način, da ne bo dodatnega bremena na zaposlenih, da ne bodo preobremenjeni. Kar se tiče relokacije programa alternatorjev pa gledamo, da bo čim manj škode za podjetje in zaposlene.«
»Ko bo seznam znan, se bomo pogovarjali naprej. Kot gospodarska zbornica bomo vzpostavljali povezave, naprej se bodo dogovarjali sami. Upajmo, da bo to osamljen primer. Naša regija ima trenutno absorpcijsko moč, tako da verjamemo, da bodo ljudje našli delo in zaposlitev.«
»Na način, ki so ga ubrali, so zaposleni nestimulirani, strah jih je prihodnosti, saj ne vedo, kaj pričakovati.«
»Res je, da smo v podjetju pričakovali, da se bo to prestrukturiralo, a smo menili, da bo prehod potekal na mehkejši in daljši način, ne pa v roku enega leta.«
»Zaznavamo upad na vseh trgih, na katerih delujemo - avtomobilskem, trgu električnih koles, necestne mobilne mehanizacije in v drugih segmentih.«
»Informacija je res huda. Pričakovanja zaposlenih so bila, da se bo na podlagi slabih poslovnih rezultatov sprejelo neke ukrepe. Pričakovali smo 36 urni delavnik ali kaj podobnega, ne pa, da bodo šli ukrepi v tej smeri, da se bo odpuščalo. Šokantno je, vsi smo pretreseni.«
»Drugi ukrep, ki se tiče reorganizacije podjetja s ciljem optimizacije, pa je - tak je bil predlog poslovodstva -, da se število delovnih mest zmanjša za 360. Kje in kako se bo to zmanjševalo, pa bo znano v naslednjih dneh.«
»Še zlasti v podjetju v Šempetru načrtujemo naložbe za novo proizvodnjo sistemov za električna vozila.«
»Na podlagi teh dejstev moramo v družbi Mahle Electric Drives Slovenija načrtovati naše poslovanje za bližnjo prihodnost tako, da bomo okrepili našo konkurenčnost, še zlasti, ker je tovarna Mahle v Šempetru osrednjega pomena za prihodnjo rast na področju elektrifikacije.«
»Zdaj bomo pristopili k procesu posvetovanj s predstavniki zaposlenih.«
