»Svetovna avtomobilska industrija je zaradi prehoda v brezogljično družbo na zgodovinski prelomnici. Verjamem, da jo lahko premagamo relativno varno. Seveda pa izzive spremljajo tudi velike poslovne priložnosti.«
»Tega nismo storili zaradi Kitajske, temveč zaradi Slovenije. Po posvetovanjih z industrijo in svojimi največjimi partnerji smo odločno naredili tisto, kar je po mojem mnenju trenutno edino pravilno.«
»Problem je to, kar se npr. dogaja KLS-ju Ljubno. Zaradi tovarne v Sloveniji stoji evropska avtomobilska industrija. Zato moramo narediti vse, da KLS čim prej zažene svoje stroje.«
»Želeli bi si, da nas državna birokracija, ki je včasih zahtevna, ne ovira pri izplačilih, ker se mi zdi ključno, da damo gospodarstvu predplačila v najkrajšem možnem času.«
